悲劇了，輪胎螺絲斷掉一個(gè)！輪轂螺栓脫出了 怎么辦？？

經(jīng)分析，出現(xiàn)這一問題的前橋都是使用了內(nèi)外直徑不一致的輪轂螺栓（外直徑M22X1.5，內(nèi)直徑M20X1.5）。落實(shí)主機(jī)廠對(duì)輪轂螺母的擰緊力矩規(guī)定為（560-630）N.m，但在實(shí)際操作中主機(jī)廠按630N•m緊固輪轂螺母。

                                 汽車前橋故障分析

經(jīng)校核，當(dāng)汽車前橋輪轂螺母按630N•m擰緊時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)輪轂螺栓脫出主的問題。為解決這一問題，義和車橋公司將諸城汽車廠前橋所使用該結(jié)構(gòu)輪轂螺栓（外直徑M22X1.5，內(nèi)直徑M20X1.5）統(tǒng)一為內(nèi)外直徑都為M22X1.5的，提高了輪轂螺栓的抗拉強(qiáng)度，防止類似問題的再次發(fā)生。

汽車前橋輪轂螺栓脫出改進(jìn)過程：

 1、統(tǒng)計(jì)諸城汽車廠輕、重卡目前還在使用內(nèi)外直徑不一致的輪轂螺栓前橋總成種類，其中，輕卡有33種前橋總成，重卡有32種前橋總成；

 2、統(tǒng)計(jì)相應(yīng)前橋及輪轂螺栓的庫存品；

 3、編制解決輪轂螺栓脫出問題的整改計(jì)劃，并匯報(bào)主機(jī)廠申請(qǐng)解決此問題的過渡時(shí)間。

 4、方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、簽批，下發(fā)更改通知單，以上65種前橋總成全部切換為內(nèi)外直徑一致的輪轂螺栓。

 更改前：自2016年01月份開始，幾乎每天都有輪轂螺栓脫出的質(zhì)量反饋；

 更改后：截止2016年6月，已將諸城汽車廠使用輪轂螺栓內(nèi)外直徑不一致的前橋全部整改到位，至今沒有再反饋輪轂螺栓脫出問題。

車輪上固定螺栓同時(shí)松動(dòng)可能性有多大？

請(qǐng)朋友們?cè)谏宪囻{駛前一定要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣：

1.養(yǎng)成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習(xí)慣，防止發(fā)生螺絲丟失飛輪的事故。同時(shí)，也應(yīng)對(duì)車身情況，輪胎變形情況進(jìn)行檢查。

2.養(yǎng)成觀察和聆聽車運(yùn)行聲音的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)車車運(yùn)行中有異響，一定要仔細(xì)檢查。