一個(gè)企業(yè)工位器具、物料裝載容器和物流設(shè)備的狀況反映了生產(chǎn)物流系統(tǒng)和效益水平，也反映了該企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平。在義和車(chē)橋有限公司，產(chǎn)品種類(lèi)較多，不便對(duì)全部產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、單元化裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，但可對(duì)部分體積、形狀、重量合符的零部件進(jìn)行工位器具整合。

因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的工位器具，適用性強(qiáng)，可以回收反復(fù)使用，從而減少許多工位器具的投入費(fèi)用。我們盡量簡(jiǎn)化搬運(yùn)作業(yè)，減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)原則物料的搬運(yùn)不僅要有科學(xué)的設(shè)備、容器，還要有科學(xué)的操作方法，使搬運(yùn)作業(yè)盡量簡(jiǎn)化，環(huán)節(jié)盡量減少，提高生產(chǎn)物流體系的物流可靠性。這一點(diǎn)在車(chē)橋廠可以通過(guò)以調(diào)整設(shè)備布置，結(jié)合操作員工的方位，適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)物流的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以減少長(zhǎng)期的多余搬運(yùn)。積極而慎重地利用重力原則在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，使用重力方式進(jìn)行物料搬運(yùn)是最經(jīng)濟(jì)的手段，且方便有效，利用高度差，采用滑板、滑道等方法可節(jié)約能源。但對(duì)于重力搬運(yùn)必須有很好的控制措施，以防止造成產(chǎn)品、零件、物料的磕碰及對(duì)人員的傷害和設(shè)備的損壞。在義和車(chē)橋廠有兩個(gè)體系可以對(duì)這一原則進(jìn)行遵守：一是質(zhì)量體系，產(chǎn)品、零件在工藝開(kāi)發(fā)階段就進(jìn)行了失效模式分析；另一是安全與健康體系，有一個(gè)健全的危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制體系來(lái)對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行分析，并采取控制措施。

合理提高物料活性系數(shù)物料的活性系數(shù)是度量物料流動(dòng)難易程度的指標(biāo)，在允許情況下，應(yīng)盡量提高，但不可強(qiáng)求，否則會(huì)增加資金耗費(fèi)。同時(shí)，合理提高搬運(yùn)機(jī)械化水平機(jī)械化水平的提高，可提高搬運(yùn)質(zhì)量和效率，但要根據(jù)物流量、搬運(yùn)距離和資金條件，選擇合適的機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備。滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)和管理的要求的原則一個(gè)好的生產(chǎn)物流體系要滿(mǎn)足工藝要求，要有利于生產(chǎn)和管理，能更好地與其相關(guān)的系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，使得生產(chǎn)物流體系發(fā)揮更大的作用，使企業(yè)的整體功能與效益發(fā)揮出來(lái)。

滿(mǎn)足環(huán)境要求的原則生產(chǎn)物流體系的設(shè)計(jì)要符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的思想和綠色制造的要求，使其能華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文與衛(wèi)生、自然、社會(huì)等環(huán)境很好地協(xié)調(diào)，不應(yīng)只為追求生產(chǎn)物流體系的功能而損壞環(huán)境。必須有效、經(jīng)濟(jì)地加以實(shí)旎，并且不對(duì)我們居住的環(huán)境造成危害。信息化原則電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此．條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、快速反應(yīng)及有效的客戶(hù)反映、企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù)將會(huì)在我國(guó)的物流系統(tǒng)中得到普遍的應(yīng)用。