重型汽車前后橋自動化設備調(diào)研
車橋分廠迅速將調(diào)研涂裝機器人和產(chǎn)品識別系統(tǒng)進行立項。對于數(shù)據(jù)、型號識別問題,要在過程中利用先進的技術手段去解決。對于車橋分廠輪轂設備置換問題,車橋分廠跟動力部協(xié)調(diào)好,與廠家進行置換,提高舊設備價值。
車橋客戶服務公司要整理形成三包費用的分析模板,下發(fā)給各專業(yè)分廠,下月質(zhì)量例會中各分廠匯報時就要使用。無三包部門的分廠,由分廠廠長協(xié)調(diào)安排相關部門完成該項工作??蛻舴展咀鳛楣芾聿块T,要調(diào)度、協(xié)調(diào)好該項工作,公司質(zhì)管部要積極溝通,協(xié)調(diào)好,確保下月質(zhì)量例會中對三包費用進行專項匯報。
車橋分廠已成立分析改進科,對于組織機構、人員構成已進行了明確,經(jīng)過連續(xù)的宣傳,該項工作的重要性、必要性達成了共識。后續(xù),各分廠的分析改進工作要重視實踐操作,列出工作計劃,制定工作目標,三包信息、退回舊件、市場反饋失效模式等信息要作為輸入,針對性的開展工作。質(zhì)管部要進行監(jiān)督,對各分廠的質(zhì)量分析改進工作進行抽查,如果發(fā)現(xiàn)批量問題、重大問題未進行分析改進,分析改進工作未完成閉環(huán)的,質(zhì)管部進行考核通報。